CB FANS M-113 Transporte Oruga Acorazado

El M-113 es un vehículo porta-personal sobre cadenas, con capacidad para 2 tripulantes y once soldados, y ligeramente blindado con aluminio reforzado.

Diseñado a finales de los 50, su cometido es llevar al campo de batalla a la infantería antes de su despliegue, e incluso defenderse en el trayecto de posibles emboscadas con armamento ligero.

Con limitaciones en su diseño de peso y medidas (para ser aero-transportable con los medios de la época) y, en especial, de presupuesto, pronto se comprobó en una guerra no convencional como fue la del Vietnam, que el modelo no respondía a las misiones que el ejército quería desempeñar.

De todas formas, fue fabricado masivamente y representó el principal modelo de transporte de tropas de la OTAN y sus aliados.

España recibió en diferentes remesas hasta 1.300 TOAs (Transporte Oruga Acorazado) de todos los tipos. Hoy en día todavía quedan muchas unidades, en especial los modelos especializados, ya que no para el transporte de tropas al frente, que están siendo reemplazados por Pizarros y 8X8s.

¿Qué hacer con tanto M-113 que todavía quedan en muchos ejércitos? Pues si las investigaciones de ciertas empresas norteamericanas e israelíes dan sus frutos, vamos a poder ver reciclados los M-113 en vehículos de combate absolutamente revolucionarios.


Si bien hemos hablado en este programa de los modelos existentes en España, hay muchos más modelos, tanto norteamericanos como conversiones locales. En la página del M-113 de la Tank-Encyclopedia tenéis una buena muestra de ellos.

Esto es Casus Belli FANS

Con Dani CarAn,

Con la colaboración de Felipe-Iván Lorenzo López y de Juan Luis Chulilla de http://www.portierramaryaire.com/

Puedes acceder al MATERIAL ADICIONAL en http://casusbellipodcast.blogspot.com/p/casus-belli-m-113-transporte-oruga.html

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La música que acompaña al programa es Freedom Soldiers de Grégoire Lourme, bajo licencia Creative Commons.

Muchas gracias por escucharnos, y hasta la próxima.