HistoCast 74 - Cagadas aéreas
  • 01/09/2014
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HistoCast 74 - Cagadas aéreas

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Descripción de HistoCast 74 - Cagadas aéreas

historia guerra aviacion desastres cagadas aéreas


Este audio le gusta a: 351 usuarios

Comentarios

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Anónimo

Friki el que lo lea... eso es lo que decís en morse. Fui radiotelegrafista de la Armada Española, han pasado más de 35 años desde que pasé a la reserva, y todavía me acuerdo...

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Lobanarka Naveros

vi este caso del niño a los mandos en un canal de youtube, me pareció letal y muy trágico!! 😒

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autopropulsado

El F-14 no se exportó salvo a Irán. Como favor personal al sha, comisiones aparte. Era difícil de confundir.

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autopropulsado

Gracias por el trabajo. Sólo un par de aclaraciones. Swiftair es una compañía española, en el accidente de Argelia la tripulación era española. El Avenger es de Grumman.

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Nicolas Hakime

Muy mal el podcast, de historia saben pero de aviación e ingeniería poco o nada. El Hindemburg usaba hidrógeno para la sustentación y gasolina para los motores. Ningún tornillo está diseñado para romperse, el motor que se desprende es por un sistema para soltarlo en caso de INCENDIO de motor que solía fallar al principio. El bulk es una de las bodegas de carga de los aviones comerciales....suma y sigue

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bartolo

A mi me mola

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vengador amnesico

Muy buen podcast, como siempre. Respecto a lo del ME 262, ahora entiendo muchas cosas, no soy nazi, pero sí que es cierto que los judios del national geographic llegan a ser incluso peores... siempre ridiculizando a hitler, no lo defiendo, pero joder, lo que sí que está claro es que no sería tan estúpido cuando se hizo con un país europeo entero.

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murphy4615

Fantástico como siempre. Por poner un pero, no estoy de acuerdo con lo expuesto del m262. Adolf galland en su biografía desmiente la versión que se da en este podcast pero en cualquier caso sois unos cracks

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Felix Lancho Crespo

Magnifico tema y bien explicado en los ejemplos

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arkanoid

Comienzo apoteósico de temporada. Un tema muy bien elegido y además interesantísimo. Muchísimas gracias.

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