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Comentarios
Después de oír lo del Tesla Tour, me he preguntado si se puede probar un Tesla en Valencia :-P
Hay visionarios que aciertan en convertir sus proyectos futuristas en un presente real que revolucionan nuestro mundo cotidiano. Amazon confirma con la compra de ZOOX que la transicción a la movilidad eléctrica va pareja con la conducción autónoma. Que suerte poder vivir este presente/futuro tan apasionante.
En qué están pensando los diseñadores del Honda E con una autonomía ridícula. Pueden perder una gran oportunidad en un sector tan importante como es el coche urbano.
Esta claro que los coches eléctricos tienen mucho potencial teniendo en cuenta que estando en su fase inicial ya superan en prestaciones a los de combustión y como ejemplo Tesla, Audi Sportback, Porsche Taycam,...
El precio del Honda E me parece un sinsentido. por lo que vale ese coche puedes comprarte un Opel Corsa E o un E-208, que bajo mi punto de vista, son menos premium pero mas coche. Convertir en premium a El-born bajo el sello cupra también me parece una metedura de pata, estos segmentos premium ya los tienen copados Audi, BMW y Mercedes Benz, si el coche sale de precio como uno de los anteriormente citados, difícil lo tendrá para salir a mercado. La prueba de Tesla me parece algo extraordinario, aunque solo sea para dejarme los dientes largos iré a probarlo. Cómo siempre gracias por tu programa, no me quiero despedir sin decirte que cambio mi Smart ED por un E-208 GT. Estoy emocionado!!
buenas!! sobre el Honda E, la autonomía no es un problema, es un vehículo pensado para la ciudad, no para viajar, el problema lo veo en el precio, muy caro para ese uso, va destinado al mercado premium... si quieres diseño y exclusividad es tu coche! habrá que esperar para ver coches de ciudad a precios populares!!
Con respecto al Honda eléctrico me parece una mala elección por donde lo mire. El precio es sin sentido. Aparte con una batería tan pequeña el tiempo de vida útil del vehículo disminuye drásticamente: no es lo mismo tener un vehículo con 400 km de autonomía y luego de unos años perder el 10%, que tener un vehículo de 200 km de autonomía y perder el 10%. Con una menor autonomía las veces que se debe cargar se multiplican. En resumen, matematicamente el Honda eléctrico es una mala decisión. Una lástima que esté tan lejos de México, me encantaría ver el Model Y, será mas adelante. Excelente podcadt y un abrazo desde Paraguay!...
Hola, estaba haciendo una reflexión general pensando en una persona que me dijo hace un par de años que quería comprar un eléctrico. Estaba pensando que igual entonces era pronto porque veo que las baterías van avanzando mucho pero ahora que hay tantos fabricantes compitiendo posiblemente la tecnología ya este a máximo rendimiento, ¿que opinas?