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Volkswagen ID.4 - "Manos Libres" de Ford, Novedades Lucid Air, Retraso Día de la batería de Tesla y más|EP88

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Descripción de Volkswagen ID.4 - "Manos Libres" de Ford, Novedades Lucid Air, Retraso Día de la batería de Tesla y más|EP88

noticias motor tesla coches coches eléctricos


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Comentarios

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terereverde

Las noticias más esperadas para el día de la batería creo es cuanto falta para que Tesla fabrique sus propias baterías al 100% y el progreso que se está haciendo con respecto a la producción de baterías... Excelente podcast y un abrazo desde Paraguay!...

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antonio garcia

He leido en Somoselectricos.com que hay una versión del Autopilot de Tesla que es capaz de conducir en modo automático en las rotondas. Las rotondas hasta para los conductores experimentados resulta donde mas riesgo de colisión hay en todo nuestro viaje. Sí Tesla resuelve con seguridad el poder conducir de forma autonoma tomando decisiones acertadas en las rotondas me hace sospechas que estamos cerca de la conducción autonoma nivel 4 y 5.

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antonio

Conduzco desde hace tres años con Autopiloto 2.0 de Tesla y sería interesante tener la posibilidad de la opción Manos Libres de Ford, asumiendo que la responsabilidad en la conducción siempre debe de ser del conductor, al menos hasta que esté operativa el nivel 5 de la conducción total autónoma.

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Maria Pilar Alonso Lozano

Las ayudas del gobierno para la adquisición de un coche nuevo se considera para Hacienda un ingreso por lo que en la próxima declaración de la renta habrá que cotizar de acuerdo al porcentaje que nos corresponda y hay que tener en cuenta si por la cantidad recibida por la ayuda cambiamos el porcentaje en la declaración que afecta a todo nuestro IRPF y paradójicamente podría suceder que recibir la ayuda nos resulte más caro. Recomiendo consultar con un asesor fiscal.

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Anónimo

me gustaría que aclaraseis lo de las multas de los 95 gramos, que es por el promedio y no coche a coche, de tal forma que si se supera el promedio hasta las unidades de eléctrico pagan multa... y la excelente jugada de Tesla de vender sus unidades a FiatChrysler de tal forma que la Gigafactoría se la está pagando la competencia....

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Benito Grille Medina

Muy buenas Antonio. Lo del ID4 era un secreto a voces, y lo de sacar un suv un acierto según la cuota de mercado de este tipo de vehículos. El sector de población que accede por primera vez a un VE suele ser mayor de 40 años debido a su poder adquisitivo, subir y bajar de un suv es más cómodo. El manos libres de Ford me parece.una noticia genial, todo lo que sea innovar en la conducción autónoma es.jn progreso. Creo que el batery day de Tesla va a dejarnos con la boca abierta, creo que puede presentar batería en estado sólido a precio de derribo. Un programa sobresaliente como siempre, sigue así.

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